Technologie: fabryka baterii LG w Polsce

Koreański cheebol LG rozpoczął  w podwrocławskich Kobierzycach budowę jednej z największych w Europie fabryki produkującej baterie. Ogniwa litowo-jonowe to wg wicepremiera Mateusza Morawieckiego podstawa mobilności oraz rozwoju sektora samochodów elektrycznych.

pzemowamr_lg_05102016


– Kilkanaście lat temu baterie do aut kojarzyły się z zabawkami dla dzieci. Dzisiaj ruszamy z inwestycją, dzięki której polscy inżynierowie będą przekuwać swoją wiedzę w zaawansowane technologicznie produkty. Wspólnie możemy tworzyć innowacje i rozwijać elektromobilność w Polsce – powiedział wicepremier Morawiecki podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę fabryki, która odbyła się 5 października 2016 r.

pzemowalg_lg_05102016

Chcemy sprawić, by polska fabryka stała się mekką produkcji baterii do samochodów elektrycznych na cały świat – mówi Ung Beom Lee, Prezes Spółki Energy Solutions, LG Chem.

 

 

Inwestycja będzie zlokalizowana w Klastrze LG w Biskupicach Podgórnych, które są częścią Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

  • Do końca 2018 roku, LG Chem zainwestuje w nową fabrykę blisko 1,3 mld zł. Rok później, fabryka będzie produkować ponad 100 000 baterii rocznie, wyłącznie do samochodów elektrycznych o wysokiej wydajności, które będą mogły pokonywać dystans do 320 km na jednym ładowaniu. Jest to pierwsza fabryka masowej produkcji baterii litowych branży automotive w Europie. Firma uruchomi całkowicie zintegrowany system produkcyjny obejmujący produkcję wszystkich komponentów: elektrod do ogniw, modułów i  kompletnych modułów zasilających.

Źródło zdjęć: Agencja Rozwoju Przemysłu