Rząd federalny Niemiec ustalił premię dla kupującego nowy samochód w wysokości 4000 EURO za samochód elektryczny oraz 3000 EURO za hybrydowy. Premiowane będą samochody kosztujące do 60 tys. euro.
- Nie mają racji krytycy rozwiązania sugerując, że beneficjentem premii jest kupujący samochód. W rozumieniu kosztów i korzyści całej operacji największym beneficjentem jest gospodarka niemiecka, gdzie pracuje zdecydowana większość tych, którzy pobiorą premię za zakup nowego samochodu.
Z planowanego miliarda na program przeznaczono: 600 milionów na premie, 300 milionów na rozbudowę infrastruktury stacji ładowania oraz 100 milionów na uzupełnienie floty państwowej o elektro-samochody.
Premia ma odnosić się do marek producentów którzy biorą udział w finansowaniu umowy. Póki co wiadomo, że są to: Volkswagen, Daimler oraz BMW.
USA: więcej dla wielu użytkowników
Rynek amerykański wymusza dalsze rozwiązania: stacjonarne storage doładowywane non stop przez systemy domowych baterii fotowltaicznych. To rozwiązanie będzie bez wątpienia jednym ze standardów, ponieważ magazynuje prąd dla wszystkich uzytkowników domu a nie tylko do zasilenia baterii samochodowych.
