Aplikacje firmy Uber robią wrażenie i są na bardzo wysokim poziomie. Jednak czytając enuncjacje n/t dalszych planów firmy trudno skojarzyć Ubera z firmą transportową, która co za niedługo w Polsce będzie normalnym operatorem taksówek.
Uber chce być globalnym graczem na zbiorach danych oraz stopniowo stać się multimodalną platformą samochodów (teraz w potocznej polszczyźnie mówi się: „auto”), oferującą dostęp do wielu usług – od jedzenia w dostawie, po rowery elektryczne i hulajnogi.
Prawdziwa konkurencja dla Uber/Bolt: rowery i hulajnogi elektryczne
Jednak analizując informację, że operator taxi dzięki nowemu partnerstwu z Feeding America, pracuje nad rozwiązaniem problemu głodu, zaczynam mieć wątpliwości inwestycyjne.
Więcej: Uber buduje System operacyjny wspierający codzienne życie
