Jak donoszą niepotwierdzone i poufne źródła Mercedes-Benz planuje inwestycję w modele elektryczne idąc na otwartą wojnę z amerykańską Teslą oraz macierzystym BMW. Osoby, które są wprowadzone w plan Mercedesa i prosiły o zachowanie anonimowości, twierdzą że Mercedes planując dwa elektryczne samochody sportowe i dwa sedany stworzy nową sub-markę samochodów, co do nazwy której nie ma jeszcze decyzji.
- Chief Executive Officer Dieter Zetsche powiedział w czerwcu 2016, że firma planuje pokazać samochód elektryczny na salonie samochodowym w Paryżu we wrześniu 2016.
Globalny sukces Tesli powoduje zazdrość
Sukces Tesli i sedana S zwiększył presję na innych producentów w sektorze samochodów luksusowych. Niekwestionowany lider luksusowego rynku samochodów – Mercedes-Benz musi myśleć i działać globalnie pokazując innowacyjne i elektryczne modele z zerową emisją spalin. Rynek krajowy w Niemczech reagował dotychczas sceptycznie wskazując na ograniczony zasięg jazdy, długie czasy i koszty ładowania oraz czasami dziwaczne wzory. Dzisiaj sytuacja się zmieniła: Tesla wyprzedza swoja inwestycją konkurencję o około 36 miesięcy, co jest wiecznością w przemyśle samochodowym bardzo wrażliwym na udane innowacje i może być kluczowe dla uzyskania pozycji globalnego lidera w branży motoryzacyjnej.
Odwrócona pozycja
Początkowo Mercedes działał na zasadzie odwróconej strategii aplikując do istniejących modeli i platform baterie oraz silniki elektryczne. Było to tańsze od polityki BMW, które zainwestowało olbrzymie pieniądze w nowoczesne rozwiązania i materiały jak włókna węglowe i design rodziny „i”. Teraz rozpoczyna się czas przewagi Mercedesa: kiedy BMW będzie przez kolejne pół dekady jechać swoim „i”, Mercedes wejdzie z super-nowością. Oprócz e-aut pojawi się pierwszy całkowicie elektryczny duży samochód dostawczy i co najmniej dwie wersje skali smart. Razem ze wspomnianymi sedanami oraz ciężarówkami widać jasny plan Mercedesa na najbliższą dekadę.
– kiedy Tesla rozpoczął prace deweloperskie wiele lat temu my również zdecydowaliśmy się w tym czasie, i wierzę że słusznie, mimo że technologia nie była jeszcze gotowa – mówił Wolfgang Bernhard, szef działu ciężarówek Daimlera w wywiadzie w zeszłym tygodniu na pokazie miejskiej e-ciężarówki. – Teraz uważamy, że nadszedł czas, aby zarobić pieniądze na e-mobilności w ciągu najbliższych pięciu do 10 lat – podkreślił Bernhard.
Fabryka Bremen
Wg niepotwierdzonych źródeł pierwsze auta elektryczne będą produkowane w fabryce firmy w Bremie w Niemczech. Od 2017 zakład w Bremie będzie również budował ogniwa paliwowe do elektrycznej wersji SUV-a linii GLC, które mogą być zasilane zarówno prądem z reaktora wodorowego (jak Toyota Mirai) jak i z tradycyjnego gniazdka elektrycznego.
Prototyp SUV planowany do pokazania we wrześniu 2016 ma być zdolny do jazdy około 500 kilometrów (310 mil) na jednym ładowaniu. Będzie miał również za zadanie pokazać wyraźne wzornictwo jakie Mercedes opracował dla swoich samochodów elektrycznych.
- Dotychczasowe wysiłki Mercedesa na polu elektrycznych samochodów budzą mieszane uczucia. Obecnie jednak coraz więcej sygnałów wskazuje, że przykład i stan zaawansowania projektu Tesla bardzo mobilizuje konkurencję.
